Beschreibung
Das Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 fühlt sich vor allem auf anspruchsvollen Trails zu Hause – und begegnet dieser Herausforderung mit einer präzise arbeitenden Fox 36 Performance Federgabel an der Front und einem Fox Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter am Heck. Dazu kommen leichte und dennoch robuste Newmen Laufräder, auf die wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II 2.4 Pneus aufgezogen haben. Top Geschwindigkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der leistungsstarken Magura MT7 Bremsen. Und durch die Zusammenarbeit des Bosch CX Motors der vierten Generation mit der breit gefächerten, leichtgängigen Sram GX Eagle Schaltung geht's schnell und geschmeidig vorwärts. Wir haben sogar eine versenkbare Sattelstütze verbaut – denn wer weiß, welches Hindernis dich hinter der nächsten Spitzkehre erwartet?
Ausstattung
- Rahmen C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Gabel Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Dämpfer Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
- Dämpferhardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
- Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
- Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
- Schaltwerk Sram GX Eagle™, 12-Speed
- Bremse Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Laufradsatz Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Reifen vorn Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
- Reifen hinten Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
- Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Ladegerät Bosch 4A
- Display Bosch Kiox 300
- Gewicht 24,6
